O barulho dos carros sobre as tábuas na Ponte Pênsil de São Vicente sempre foi um atrativo para os visitantes das cidades e praias do litoral Sul de São Paulo. Em janeiro de 1961, um movimento diferente mudou a paisagem e a rotina do local. Pedestres cruzaram a ponte em meio aos ônibus e carros que levavam soldados para o Forte de Itaipu, na Praia Grande, durante a greve dos oficiais e praças da antiga Força Pública Paulista.
Um dos principais cartões postais de São Vicente, a ponte de 180 metros de extensão e cinco metros de largura foi construída em 1914 com material importado da Alemanha. Foi a primeira obra do gênero idealizada e montada no País e foi tombada em abril de 1982 pelo Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo (Condephaat).
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